ВЫПУЩЕН НОВЫЙ LEXUS GS

19 августа на автосалоне «Конкурсе элегантности» (Concours d'Elegance)

в Пеббл-Бич, Калифорния, Lexus представил GS нового поколения.

Новые GS 450h и GS 250 выводят понятие спортивного седана на совершенно новый уровень. Оба автомобиля обладают первоклассной динамикой и дарят особые ощущения от вождения, будь это автомобиль с приводом от самого совершенного в мире полногибридного двигателя или от плавного, но мощного 2,5-литрового бензинового двигателя V6. Автомобили Lexus часто являются лидерами инновации, поскольку они используют наиболее развитые технологии, чтобы сделать опыт вождения захватывающим и комфортным. Однако, технология ничего не стоила бы без особого внимания к деталям

и контроля качества производства, а также соответствия автомобиля всем требованиям пользователя автомобиля. Наши дизайнеры работают над тем, чтобы объединить эти две концепции в одно целое, и новый Lexus GS является ярким тому примером.

Lexus – единственный производитель автомобилей премиум класса, предлагающий серию гибридных автомобилей. Для обеспечения захватывающих впечатлений от вождения и исключительно бережного отношения к окружающей среде в гибридном приводе Lexus умело соединены бензиновый

и электрический двигатели. В результате совместной работы чрезвычайно эффективного 3,5-литрового двигателя V6 с циклом Аткинсона и двух мощных электромоторов рождается силовая установка, обеспечивающая стремительную реакцию автомобиля и мощность в 343 DIN л. с. Ускорение плавное, но динамичное (100 км/ч за 5,9 секунды), при этом расход топлива всего 6,0 литра на 100 км, а выбросы CO2 – снизились до уровня ниже 139 г/км.

В режиме EV (электромобиль), GS 450h движется практически бесшумно, не расходуя ни капли бензина и полностью отсутствуют выбросы CO2 и NOX .

Новый GS словно создан для наслаждения, обеспечивая самое комфортное

и уверенное вождение которое когда-либо предлагал Lexus седан. Вы оцените четкое, точное рулевое управление и несравненный контроль на поворотах,

на шоссе – безукоризненную устойчивость на высоких скоростях и плавность движения. Шасси GS стало жестче и было полностью перепроектировано. Сзади установлена совершенно новая многорычажная подвеска (Multi-link). Автомобиль также оборудован новыми мощными тормозами и такими передовыми технологиями, как адаптивная система регулировки жесткости подвески (AVS) и система динамичного управления задними колесами (DRS).

В новом GS установлен переключатель режима вождения, позволяющий удобно переключаться между режимами вождения ECO, NORMAL, SPORT S и

SPORT S+, оптимизируя экологическую эффективность автомобиля или настраивая его динамику для быстрой езды.

GS обеспечивает изысканную роскошь и комфорт благодаря эргономичному салону водителя, четко разделенной на зоны индикации и управления. В салоне установлен самый широкий в мире мультимедийный экран с диагональю

12,3 дюйма (намного шире чем iPad), который оптимизирован для одновременного просмотра на дисплее крупноформатного изображения карты, включая аудио-, климат - или иную информацию о работах систем автомобиля. Наше устройство дистанционного сенсорного управления (Remote Touch) следующего поколения, позволяет с помощью современного оборудования автомобиля перемещаться по картам высокого разрешения или наслаждаться объемным звучанием аудиосистемы Mark Levinson®, 835 Вт, 10 каналов,

17 динамиков, которая предоставляет собой полноценную встроенную систему домашнего кинотеатра. Всё в этом впечатляющем новом автомобиле Lexus говорит о внимании к деталям.

Новый GS оборудован системами безопасности и помощи водителю, созданными на основе последних технических достижений. Для более безопасного вождения ночью прибор ночного видения (Lexus Night View) показывает инфракрасное изображение дороги впереди на 12,3-дюймовом мультимедийном экране, в то время как монитор слепой зоны обзора (Blind Spot Monitor) с помощью установленного в заднем бампере радара, предупреждает об обгоняющих автомобилях, которые вы могли не заметить. Сосредоточиться на вождении вам помогут спроецированные на лобовое стекло данные

о навигации и производительности. Удостоенная наград современная система предаварийной безопасности, которая впервые была установлена

на роскошных седанах LS, обнаруживает возможность столкновения

и предупреждает вас до включения предаварийного усилителя тормоза

и предаварийных натяжителей ремней безопасности, если возникнет такая необходимость. И, наконец, десять подушек безопасности, а также невероятно прочный каркас для защиты пассажиров сводят к минимуму возможность получения травм в случае аварии.

Автомобиль будет представлен в салонах Эстонии весной 2012 года, однако возможность предварительного заказа возможна уже в декабре нынешнего года.