Peugeot 508, Lexus GS и Dodge Journey

В январе дилеры стараются побыстрее распродать запасы прошлогодних машин, а сами автопроизводители уже думают о будущем. В этом месяце было объявлено о появлении в России двух принципиально новых моделей – Lexus GS и Peugeot 508, компанию которым составил необычный пришелец из Америки – Dodge Journey, вернувшийся к нам после модернизации.

Больше всех не терпелось LEXUS. Японцы анонсировали выход на российский рынок GS практически сразу после новогодних праздников. Оно и понятно. Ведь на эту модель марка возлагает серьезные надежды. Именно GS должен помочь Lexus догнать или хотя бы приблизиться в рейтинге продаж к «большой немецкой тройке». Сейчас разница выглядит колоссальной. Для сравнения если Lexus удалось реализовать за весь прошлый год лишь 13 698 машин, то, к примеру, лидер премиум-сегмента Mercedes-Benz продал 29 058 автомобилей – более чем двукратная разница!

Что же касается самой модели GS, то в нее японцы постарались вложить весь свой арсенал продвинутых технологий начиная от огромного «телевизора» на передней панели и заканчивая активной задней подруливающей подвеской. Но на первый план, само собой, выходят цена и оснащение машины. С последним все в принципе ясно, бизнес-класс априори уже в базе имеет все необходимое. А вот со стоимостью есть нюансы.