Совершенно новый Lexus GS

Характеристики

В новом GS существенно увеличилось пространство для головы и ног для всех участников поездки. Багажное отделение в новом GS 250 увеличилось до 547 литров, что является самым высоким показателем в данном сегменте, а объем багажного отделения в GS 450h увеличилось до 465 литров (увеличение на 55% по сравнению с нынешней моделью GS 450h).

Система бесконтактного доступа в автомобиль и запуска двигателя без ключа является обязательной во всех моделях Lexus. Это означает, что для того, чтобы попасть в автомобиль, нет необходимости в физическом контакте между автомобилем и ключом, - без сомнения, это сделает Вашу жизнь немного более удобной. Автомобиль автоматически распознает Вас, когда "почувствует" ключ в пределах определенной зоны, и разблокирует все двери. Также Вы сможете завести автомобиль простым нажатием на кнопку.

Дисплей 8" и задняя парковочная камера теперь являются стандартным оборудованием. Дисплеем можно управлять при помощи знаменитого устройства дистанционного сенсорного управления Lexus Remote touch, которое позволяет водителю свести до минимума движения рук и глаз и сконцентрироваться на управлении автомобилем. Камера заднего вида успешно справляется со своими функциями - помогает парковаться.

В стандартной комплектации новый GS 450h оборудован светодиодными передними фарами (bi-LED). Светодиодная технология обеспечивает исключительное освещение, при этом экономя энергию, и срок её эксплуатации равен сроку эксплуатации автомобиля. В автомобиле Lexus впервые установлены передние фары ближнего и дальнего света, которые улучшают видимость при любых условиях.

Автомобили Lexus знамениты своей бесшумностью при движении. Установив аудиосистему объемного звучания Mark Levinson® Premium Surround, Вы получите прекрасную атмосферу для наслаждения наивысшими проявлениями страстной любви к музыке и домашнему кинотеатру. 10-канальный усилитель мощностью 835 Вт, 17 динамиков и CD/DVD-плеер порадуют даже наиболее взыскательного слушателя.

Система ночного видения Lexus - это Ваши глаза и интуиция в сложных для обозрения условиях. Камера ближнего инфракрасного диапазона фиксирует изображение окрестностей и отображает его на 12-дюймовом дисплее, делая движение автомобиля безопасным для Вас, а также для животных и пешеходов.

Индикация на лобовом стекле Lexus (HUD) - это отображение различной информации в нижней части ветрового стекла. Система HUD отображает любую информацию по Вашему выбору, так что Вам не придется отводить взгляд от дороги. Отображаемая информация включает в себя скорость, упрощенные команды системы навигации, настройки аудиосистемы и другие данные об автомобиле.

Монитор обнаружения слепых зон - это Ваши глаза, которые видят то, что не в состоянии увидеть Вы сами. Система использует радары, встроенные в заднем бампере, для обнаружения транспортных средств в смежных полосах, которые не видно в боковых зеркалах. Как только транспортное средство входит в слепую зону, водитель получает сигнал предупреждения в соответствующем боковом зеркале.

Lexus GS оснащен самым ультрасовременным оборудованием, обеспечивающим Вашу безопасность. Усовершенствованная система предаварийной безопасности использует радар миллиметрового диапазона для обнаружения потенциальных препятствий впереди автомобиля, мгновенно предупреждая водителя о высоком риске столкновения. Если столкновение неизбежно, при необходимости автоматически включаются тормоза. Также система следит за глазами водителя и издает громкий предупредительный сигнал, если обнаруживает, что водитель, возможно, заснул.

Салоном нового Lexus можно наслаждаться по-разному. Революционный кондиционер, ионизирующий воздух, включает в себя новую технологию очистки воздуха, которая значительно улучшает качество воздуха внутри автомобиля. Она не только очищает воздух и устраняет запахи в салоне, но также уничтожает запахи на сиденьях и потолке и создает более чистую атмосферу в салоне автомобиля.

Новый GS оснащен революционным мультимедийным экраном с диагональю 12,3 дюйма. Это самый широкий экран, когда-либо устанавливаемый в автомобиле серийного производства, даже шире, чем iPad. Он имеет много ультрасовременных характеристик, например: водитель и передний пассажир могут взаимодействовать с несколькими экранами на дисплее, используя дистанционное сенсорное управление Remote Touch, при этом некоторыми приложениями также можно управлять при помощи голосовых команд. Широкий полиэкранный дисплей оптимизирован для одновременного просмотра сведений двух типов, например, большой карты и данных радиостанций.

Новая усовершенствованная тормозная система идеально подходит мощному спортивному седану. Тормоза работаю плавно, быстро и чутко, обеспечивая Вам максимальную управляемость автомобилем. Передний бампер оснащен вентиляционными каналами, которые улучшают эксплуатационные характеристики тормозов. Качество тормозной системы подтверждается тем фактом, что модель F SPORT с 19-дюймовыми передними дисковыми тормозами имеет самый короткий тормозной путь в данном сегменте.

В новом GS используется система реечного рулевого управления с электроусилителем, которая обеспечивает водителю более непосредственное управление в режиме SPORT S+. Исключительная стабильность при прямолинейном движении, низкий центр тяжести и комфорт во время движении достигаются за счет переднего и заднего алюминиевых рычагов подвески.

В новом GS 250 установлен ультраплавный бензиновый двигатель V6, который позволяет развивать скорость до 230 км/ч. Вы можете в буквальном смысле слова услышать мощь автомобиля. Тщательно настроенный звук забора воздуха и выхлопа сравним с гоночными моделями Lexus IS-F и LF-A.

Ускорение нового GS450h просто поразительно. Гибридный привод Lexus Hybrid Drive имеет мощность 343 л. с. и обеспечивает ускорение от 0 до 100 км/ч всего лишь за 5,9 секунд. В то же время инновационная полногибридная система поддерживает расход топлива на уровне 6,0 литров на 100 км. Максимальная скорость была ограничена до 250 км/ч.

GS 450h F SPORT оборудован системой динамичной управляемости Lexus, которая гарантирует отличную управляемость этой спортивной модели. Совокупность регулируемой адаптивной подвески (AVS), рулевого управления с переменным передаточным числом (VGRS), динамичного управления задними колесами (DRS) и системы интегрированного управления динамикой автомобиля (VDIM) обеспечивает соответствие динамичности и стабильности автомобиля ожиданиям водителя, помогая добиться максимальной чуткости реакции и управляемости.